Nikolaus August Otto - Versionsgeschichte

HorstR am 28. April 2026 um 16:05 Uhr

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	Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

	Otto kaufte mit ~~Seiner~~ Frau ein Haus am [[Heumarkt/Haus-Nr._49\|Heumarkt]], wo er bis zu seinem Tod mit seiner Familie wohnte.		Otto kaufte mit seiner Frau ein Haus am [[Heumarkt/Haus-Nr._49\|Heumarkt]], wo er bis zu seinem Tod mit seiner Familie wohnte.

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	Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto		Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto
	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
			Sterbeurkunde-Otto-1891.png\|Sterbeurkunde
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]

HorstR am 6. April 2026 um 08:55 Uhr

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	Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

			Otto kaufte mit Seiner Frau ein Haus am [[Heumarkt/Haus-Nr._49\|Heumarkt]], wo er bis zu seinem Tod mit seiner Familie wohnte.

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Weblinks: Link ergänzt

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	===Weblinks===		===Weblinks===
	Seine Sterbeurkunde in Köln http://des.genealogy.net/search/show/12338066		*Seine Sterbeurkunde in Köln http://des.genealogy.net/search/show/12338066
	Firmenchronik: https://www.deutz.com/ueber-uns/tradition-und-kultur/chronik/meilensteine		*Firmenchronik: https://www.deutz.com/ueber-uns/tradition-und-kultur/chronik/meilensteine
			*„Motorenwerk N. A. Otto & Cie. in der Kölner Altstadt”. In: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. URL: https://www.kuladig.de/Objektansicht/KLD-290192 (Abgerufen: 6. August 2025)

	===Einzelnachweise===		===Einzelnachweise===

HorstR am 10. Dezember 2024 um 12:03 Uhr

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt a, 29- Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

HorstR am 10. Dezember 2024 um 12:02 Uhr

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er ~~ist~~ dort beerdigt im Hauptweg. Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt a, 29- Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

HorstR am 9. Dezember 2024 um 21:26 Uhr

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
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	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

HorstR am 9. Dezember 2024 um 21:24 Uhr

2024-12-09T21:24:23Z

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	Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

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	Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto		Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto
	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des Melaten-Friedhofs ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er ist dort beerdigt im Hauptweg. Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]

	[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

Horst am 7. August 2024 um 17:35 Uhr

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	__NOTOC__		__NOTOC__
	Nicolaus August Otto (* 10. Juni 1832 in Holzhausen an der Haide im Taunus; † 26. Januar 1891 in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

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Horst am 28. April 2024 um 23:29 Uhr

2024-04-28T23:29:30Z

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	Nicolaus August Otto (* 10. Juni 1832 in Holzhausen an der Haide im Taunus; † 26. Januar 1891 in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* 10. Juni 1832 in Holzhausen an der Haide im Taunus; † 26. Januar 1891 in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

Horst am 28. April 2024 um 23:26 Uhr

2024-04-28T23:26:02Z

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			[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-23-04-1866-Patenterteilung.png\|mini\|Patenterteilung 1866]]		[[Datei:KölnischeZeitung-23-04-1866-Patenterteilung.png\|mini\|Patenterteilung 1866]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-30-07-1867-Maschinenschlosser_gesucht.png\|mini\|Mitarbeiter werden gesucht 1867]]		[[Datei:KölnischeZeitung-30-07-1867-Maschinenschlosser_gesucht.png\|mini\|Mitarbeiter werden gesucht 1867]]
	~~[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]~~
	[[Datei:KölnischeZeitung-10-02-1877-Anzeige-Gasmotoren.png\|mini\|Motoren werden in größerer Stückzahl nun in Deutz gebaut 1877]]		[[Datei:KölnischeZeitung-10-02-1877-Anzeige-Gasmotoren.png\|mini\|Motoren werden in größerer Stückzahl nun in Deutz gebaut 1877]]

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	Die Entwicklung der Atmosphärischen Gaskraftmaschine läuft gut, die Fabrikgebäude werden zu klein, es erfolgt der Umzug 1872 auf die rechtsrheinische Seite, wo schon einige andere Fabrikationen im Metallbau angesiedelt waren.		Die Entwicklung der Atmosphärischen Gaskraftmaschine läuft gut, die Fabrikgebäude werden zu klein, es erfolgt der Umzug 1872 auf die rechtsrheinische Seite, wo schon einige andere Fabrikationen im Metallbau angesiedelt waren.

			===Weblinks===
	Seine Sterbeurkunde in Köln http://des.genealogy.net/search/show/12338066		Seine Sterbeurkunde in Köln http://des.genealogy.net/search/show/12338066
			Firmenchronik: https://www.deutz.com/ueber-uns/tradition-und-kultur/chronik/meilensteine

	~~Weblink: https://www.deutz.com/ueber-uns/tradition-und-kultur/chronik/meilensteine~~		===Einzelnachweise===

	<references />		<references />
	{{SORTIERUNG:Otto, Nikolaus August}}		{{SORTIERUNG:Otto, Nikolaus August}}
	[[Kategorie:Person]]		[[Kategorie:Person]]
	[[Kategorie:Unternehmen in Köln]]		[[Kategorie:Unternehmen in Köln]]

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	Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

	Otto kaufte mit ~~Seiner~~ Frau ein Haus am [[Heumarkt/Haus-Nr._49\|Heumarkt]], wo er bis zu seinem Tod mit seiner Familie wohnte.		Otto kaufte mit seiner Frau ein Haus am [[Heumarkt/Haus-Nr._49\|Heumarkt]], wo er bis zu seinem Tod mit seiner Familie wohnte.

	<gallery widths="220" heights="~~220~~">		<gallery widths="220" heights="320">
	Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto		Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto
	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
			Sterbeurkunde-Otto-1891.png\|Sterbeurkunde
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt a, 29- Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt am 29. Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er ~~ist~~ dort beerdigt im Hauptweg. Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er wurde dort beerdigt a, 29- Januar 1891 im Hauptweg Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

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	KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891		KölnischeZeitung-29-01-1891-Todesanzeige-Otto-VDI.png\|Todesanzeige N.A. Otto 29.01.1891
	KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung		KölnischeZeitung-30-01-1891-Trauergeleit-Otto.png\|Bericht vom Trauergeleit zur Beerdigung
	</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des Melaten-Friedhofs ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er ist dort beerdigt im Hauptweg. Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]		</gallery>Der Eintrag im Beerdigungsregister des [[Melaten\|Melaten-Friedhofs]] ist [https://des.genealogy.net/search/show/26748854 hier] zu finden. Er ist dort beerdigt im Hauptweg. Grabstätte CCCL.[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]

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	Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>		Nicolaus August Otto (* [[Geboren am::10.Juni 1832]] in Holzhausen an der Haide im Taunus; † [[Gestorben am::26.Januar 1891]] in Köln) war ein Erfinder vieler heute noch in Verbrennungsmotoren verwendeter Details. Der heutige Begriff Ottomotor bezeichnet aber nicht seinen damaligen Motor, sondern wurde zu seiner Ehrung 1936 vom VDI für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung vorgeschlagen und 1946 in einer DIN-Norm eingeführt. Der Autodidakt absolvierte nie ein Hochschulstudium und erhielt später die Würde eines Ehrendoktors.<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_August_Otto</ref>

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	Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto		Nicolaus-August-Otto.jpg\|Nikolaus August Otto
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	[[Datei:KölnischeZeitung-14-07-1868-Goldene_Medaille-Anzeige.png\|mini\|Goldene Medaille zum Gaskraftmotor 1867]]
	[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]		[[Datei:Otto-Servasgasse.jpg\|mini\|Erstes Werk in der Servasgasse 2]]
	[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]		[[Datei:KölnischeZeitung-27-10-1861-Verkauf_Ölmühle.png\|mini\|Auf diesem Grundstück wurde der erste Motor gebaut]]